本報訊(記者 孫靜)“今天有1000多輛整車要發(fā)往沙特阿拉伯和約旦，我們剛辦完通關手續(xù)。明后天也都有車輛出口，得抓緊時間準備。”檢查許可證、聯(lián)系確定船期、與海關溝通，2月22日上午，上汽乘用車鄭州分公司關務主管劉巖忙得不可開交，“目前我們的出口訂單已排到了4月份，工廠各個車間都在滿負荷生產(chǎn)。”

隨著外貿行業(yè)的復蘇，“河南造”汽車正加速駛向全球。據(jù)鄭州海關消息，去年以來，上汽、宇通、華駿等“河南造”國產(chǎn)品牌汽車出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。2022年全省汽車出口貨值125.1億元，同比增長1.3倍;出口汽車10.567萬輛，同比增長3.6倍。截至目前，“河南造”汽車出口市場已增加至全球100多個國家和地區(qū)。

拓市場、搶訂單，外貿企業(yè)拼勁十足。

“截至2月中旬，上汽鄭州分公司今年已完成整車出口1.78萬輛，貿易額11.46億元，保持穩(wěn)定增長。”劉巖說，目前鄭州工廠出口車輛已占到上汽集團汽車出口總量的40%以上，今年出口量有望突破10萬輛。

“我們拿下了烏茲別克斯坦等中亞國家的一批新訂單，今年上半年出口量將會有50%以上的增長。”宇通公司外貿部主管謝文莉介紹。

好消息接連不斷：駐馬店中集華駿公司出口英國的專用車品質好、交貨及時，客戶又追加了1200輛的新訂單;三門峽駿通車輛公司生產(chǎn)的“礦山勁霸”等特種車輛在中亞國家深受好評，新的意向訂單也在洽談中……

汽車出口已成為河南外貿高質量發(fā)展的新增長點。這與我省不斷優(yōu)化服務，全力暢通汽車口岸通關流程等舉措密不可分。

去年，上汽鄭州分公司出口整車8.4萬輛，在國際物流不暢等影響下，全年沒有因通關問題而滯港過一次，企業(yè)利益得到有效保障。鄭州新區(qū)海關綜合業(yè)務科科長王萌介紹，面對船期緊、出口量大等問題，海關采取“一對一”服務，全力保障企業(yè)“7×24小時”隨時通關。

汽車出口往往面臨較多技術性貿易限制措施，企業(yè)也會因不熟悉政策規(guī)定而錯失相應優(yōu)惠。鄭州海關成立幫扶工作專班，送政策上門，手把手幫助企業(yè)解決難題，激發(fā)企業(yè)出口動能。

目前，在海關、鐵路、口岸等各方合力下，我省已打造出一條“中歐班列+海鐵聯(lián)運”汽車出口“綠色通道”，從政策幫扶到引導企業(yè)綜合應用各項便利化措施，幫助企業(yè)實現(xiàn)物流、裝卸、監(jiān)管無縫銜接，推動汽車出口通關時長整體縮短50%以上。