【大河財立方 記者 張克瑤 段偉朵】 河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能,后勁兒十足。
近日,國家統(tǒng)計局更新多省份新能源汽車一季度產(chǎn)量。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年一季度河南新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量16.76萬輛,位居全國第十位。這是河南今年前兩個月首次躋身全國汽車產(chǎn)量十強(qiáng)省份后,繼續(xù)保持新能源汽車產(chǎn)量全國前十。
奮戰(zhàn)二季度,河南正全力以赴。其中,計劃出臺的全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展規(guī)劃,或?qū)楹幽掀嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展添加新動能,為河南經(jīng)濟(jì)新舊動能轉(zhuǎn)化刻下新注腳。
一季度新能源汽車數(shù)據(jù)出爐 中部省份搶眼
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局
開年以來,汽車產(chǎn)業(yè)省域競速持續(xù)膠著。
國家統(tǒng)計局最新公布數(shù)據(jù)顯示,2025年一季度新能源汽車產(chǎn)量前十的省份分別是:安徽、陜西、江蘇、湖南、浙江、廣東、上海、山東、重慶和河南。與2024年全年“成績單”相比,這一排名發(fā)生不小的變化:其中,安徽汽車產(chǎn)業(yè)多線爆發(fā),不論是3月份還是一季度,新能源汽車產(chǎn)量均居第一,發(fā)展勢頭迅猛;陜西緊隨其后,一季度新能源汽車產(chǎn)量累計已超30萬輛;3月份,河南新能源汽車產(chǎn)量6.57萬輛,位居全國第九位,在3月產(chǎn)量的加持下,一季度河南新能源汽車以16.76萬輛的累計產(chǎn)量沖進(jìn)全國前十。
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局
值得關(guān)注的是,一季度全國新能源汽車十強(qiáng)名單中,中部省份占到3個席位。
看安徽,堅持整車、零部件、后市場“三位一體”布局,首個為新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行專項(xiàng)立法的省份,集聚奇瑞、江汽、蔚來、長安、比亞迪、大眾等整車廠商一系列行動,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群搭建起互利共生的生態(tài)。
看湖南,擁有長沙比亞迪、北汽株洲、湘潭吉利、長沙廣汽埃安等新能源汽車整車廠商,形成了新能源客車、乘用車、專用車同步發(fā)展的格局。此外,在新能源汽車的“三電”關(guān)鍵部件,湖南的研發(fā)制造能力相對領(lǐng)先。
看河南,比亞迪、上汽、奇瑞、日產(chǎn)等行業(yè)龍頭在豫布局,本土企業(yè)宇通等不斷發(fā)展,基本形成了從原材料到核心零部件,再到整車、配套設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈;一季度全省新能源汽車產(chǎn)量、新能源汽車產(chǎn)業(yè)增加值、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈增加值、新能源汽車零售額分別增長42.2%、42.8%、37.6%、33.3%,生產(chǎn)、消費(fèi)齊發(fā)力。
此外,同為中部省份的湖北,雖然一季度新能源汽車產(chǎn)量未躋身十強(qiáng),但是湖北的比較優(yōu)勢、未來預(yù)期值得關(guān)注。2024年,湖北汽車產(chǎn)業(yè)跨入“萬億俱樂部”;作為東風(fēng)汽車總部所在地的湖北,2025年在新能源汽車領(lǐng)域定下“雙百萬”目標(biāo)。
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局
龍頭企業(yè)引領(lǐng) 河南新能源汽車“爆發(fā)力”UP
今年一季度,河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來“開門紅”,既得益于河南對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的提前布局,也得益于龍頭企業(yè)的引領(lǐng)帶動。
從生產(chǎn)端看,各車企產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,1—3月上汽集團(tuán)、比亞迪新能源汽車產(chǎn)量分別為28.21萬輛、105.71萬輛,同比增長31.39%、72.64%;1—3月宇通客車產(chǎn)量8934輛,同比增長6.85%。盡管上汽、比亞迪未單獨(dú)公布河南生產(chǎn)基地的產(chǎn)量數(shù)據(jù),但與河南一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)形成呼應(yīng)。
“河南新能源汽車產(chǎn)量進(jìn)入全國前十,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好開局,是省委、省政府持續(xù)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,一系列組合政策的成效顯現(xiàn)。”河南省汽車工程學(xué)會監(jiān)事長李冠峰接受大河財立方記者采訪時表示,產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)要素首要是頂層設(shè)計與政策引導(dǎo),河南省多次修訂提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo),展現(xiàn)了政策靈活性與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心;推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策的出臺,構(gòu)建了覆蓋技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場開拓的全生命周期政策框架,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了方向和保障。
從消費(fèi)端看,隨著上汽、比亞迪等乘用車廠商落地,“地產(chǎn)車”效應(yīng)漸現(xiàn),在市區(qū)馬路、高速公路上,“豫”字頭車牌的上汽、比亞迪品牌車型越來越多。2025年年初,河南省商務(wù)廳、河南省發(fā)展改革委、河南省財政廳聯(lián)合發(fā)文,實(shí)施汽車等商品消費(fèi)補(bǔ)貼政策。
乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹接受大河財立方記者采訪時表示,總體來看,未來中國汽車產(chǎn)業(yè)的最大機(jī)遇,在于如何讓廣大的城市居民及縣鄉(xiāng)老百姓擁有新能源汽車,包括河南地區(qū)在內(nèi)的國內(nèi)市場,還有大量的小微型低速電動車在運(yùn)行。
“在私家車普及過程中實(shí)現(xiàn)電動化、面向中老年消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)智能電動車的有效覆蓋,河南大有可為。”崔東樹說。
奮戰(zhàn)二季度 河南加力布局
以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為代表的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展向好,拉動河南規(guī)上工業(yè)實(shí)現(xiàn)較快增長。與此同時,河南一季度經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健開局,GDP同比增長5.9%,高于全國0.5個百分點(diǎn),全省經(jīng)濟(jì)延續(xù)穩(wěn)中向好、持續(xù)向好的發(fā)展態(tài)勢,新質(zhì)生產(chǎn)力蓬勃發(fā)展,扛穩(wěn)了經(jīng)濟(jì)大省挑大梁的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
“看一個地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,不僅看增速,更要看結(jié)構(gòu)。”河南省社會科學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟(jì)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長趙西三表示,一季度河南經(jīng)濟(jì)新質(zhì)動能更強(qiáng)。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看,河南一季度高技術(shù)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值分別增長14.1%、10.6%;從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,服務(wù)機(jī)器人增長1.4倍,集成電路產(chǎn)品產(chǎn)量增長58.3%,新能源汽車產(chǎn)量增長42.2%,蓬勃發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力有力支撐了河南經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)健開局。
奮戰(zhàn)二季度,河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)布局持續(xù)加快。河南省政府辦公廳近日印發(fā)的《奮戰(zhàn)二季度確保“雙過半”若干政策措施》中,從頂層設(shè)計、外貿(mào)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多維度就汽車產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)展給出“答案”。
頂層設(shè)計方面,計劃出臺全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展規(guī)劃;外貿(mào)方面,計劃出臺促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)量提質(zhì)若干措施,推出支持?jǐn)U大汽車出口專項(xiàng)政策,給予生產(chǎn)型企業(yè)不超過1000萬元、貿(mào)易型企業(yè)不超過100萬元資金補(bǔ)貼;基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,2025年上半年新建公共服務(wù)領(lǐng)域汽車充電樁5000個。
尤其值得關(guān)注的,是即將出臺的全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展規(guī)劃。近年來,隨著比亞迪、上汽、奇瑞、日產(chǎn)等行業(yè)龍頭紛紛“落子”河南,河南本土品牌不斷發(fā)力,鄭州航空港區(qū)、鄭州經(jīng)開區(qū)、中牟以及開封市等地連片發(fā)展,一條新能源整車產(chǎn)業(yè)帶已在中原大地悄然隆起。河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)的下一步發(fā)展,備受期待。
“相關(guān)政策給力,發(fā)展勢頭迅猛,為河南奮戰(zhàn)二季度打下了良好的基礎(chǔ)。”李冠峰表示,但需要看到的是,與排名前幾位的省份相比,河南汽車產(chǎn)業(yè)尚有差距。下一步,建議更加注重創(chuàng)新引領(lǐng),不斷提升產(chǎn)品的技術(shù)含量和綜合性能,充分發(fā)揮河南在產(chǎn)業(yè)鏈、地理位置、物流成本等方面的優(yōu)勢,通過持續(xù)不斷地開發(fā)新市場,強(qiáng)化品牌建設(shè),提升河南在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的長期競爭力,為賦能河南經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的新動能。